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产品 | 规格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圆立柱 | 直径140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻块 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114适配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方垫片 | 76*44*4 |
单端头 | R160*3/4 |
波形梁钢护栏板安装在贵州铜大高速公路上,供货总里程达26公里,于2012年10月竣工。10月28日正式通车。
贵州铜大高速 与沪昆高速公路相接,全长56公里,主线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽24.5米,设计速度为80公里/小时。四公司承建的路面工程第9合同段,全长29.01公里,合同造价为2.18亿元。项目自2011年9月进场以来,始终坚持把安全第一、质量至上作为永恒的追求,通过开展“创先争优”活动掀起施工大干热潮,率先实现全线贯通,经过项目全力参建人员13个月的努力奋战,最终圆满完成全部施工任务。
贵州铜大高速 的建成通车,对完善区域干线公路网布局,加快资源开发和城市化进程,推进周边地区社会和经济的发展起到积极促进作用。
铜大高速起点位于铜仁市坝灌溪,止于玉屏县的大龙镇,与沪昆高速公路连接,全长56公里。以前从铜仁至大龙需要1小时车程,铜大线开通后,按设计时速可缩短20分钟。
据介绍,铜(仁)大(龙)高速主线为双向四车道,路基宽24.5米,设计速度为80公里/小时。有特大桥、大桥41座,中小桥10座,隧道1座。全线共设互通式立交4处,设服务区1处,停车区1处。沿线设置有完善的安全设施、服务设施和交通管理设施。项目总投资37.35亿元。