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产品 | 规格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圆立柱 | 直径140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻块 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114适配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方垫片 | 76*44*4 |
单端头 | R160*3/4 |
点击数:10011912019-03-27 09:16:02 来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通
青海首条双向八车道高速公路基本完工 路侧高速护栏板全国采购中
作为青海省首条8车道高速公路
扎麻隆至倒淌河高速公路的建成通车
将极大提升西宁市通往青海湖景区的通行能力
也将进一步改善西湟倒一级公路现有的通行环境
提升这一路段的通行安全
日前,由中国铁建十六局集团公司参建的青海省“十三五”规划重点项目——扎麻隆至倒淌河高速公路改扩建工程土建施工基本完工。
扎倒高速公路改扩建工程是青海省“十三五”规划的重点项目,也是青海省首条双向八车道高速公路,扎倒高速公路起点位于湟中县多巴镇扎麻隆村附近,接在建的西宁南绕城高速公路和已建的西宁北绕城高速公路,经扎麻隆、湟源峡、响河村、湟源县、和平乡、药水峡、日月藏族乡、日月山垭口,止于共和县倒淌河镇,全长65.173公里。其中,扎麻隆至湟源段采用双向8车道高速公路标准,设计车速每小时100公里;湟源至倒淌河段采用6车道高速公路标准,设计车速每小时80公里。其中,中铁建十六局集团公司承建的6.4公里是全线重难点工程比较集中的标段,桥隧比例达70%,施工难度较大。
中铁建十六局集团第一工程有限公司副总经理扎倒公路项目经理王军介绍说:“我们承担的是土建一标的项目,全标一共有8座桥梁、3座隧道,目前土建部分已经全部完成。”
在这个略显肃穆的峡谷间,一根根桥墩拔地而起,支撑着飞越山间的桥面,连接起贯穿于山体内的隧道,在与现有西湟倒一级公路的错落与交会间,描绘出青海省首条八车道高速未来的容颜。虽然从图纸上看感觉从青海湖回西宁的路线变长了,但道路更为平缓,降低了行车的安全隐患,也提高了安全系数。