建金高速公路力争今年底实现通车

点击数：8442020-11-04 16:05:53　来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通

建金高速公路力争今年底实现通车

　  11月2日，随着马涧互通口ETC门架显示屏、清水塘隧道照明系统等设备齐刷刷亮起，省交通集团建金高速公路金华段正式通电。随后，收费、通信、监控、隧道等机电系统将启动联调联试，向年底高质量通车的目标发起冲刺。

　　建金高速起自建德市杨村桥镇北，终于我市二仙桥东，沿线跨越建德、兰溪、金义新区的10个乡镇50个行政村。路线全长约58.09公里，批复概算93.76亿元，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车时速100公里。

作为国家“十三五”重点建设项目，建金高速是长春至深圳高速公路（G25）最后建成的一段。通车后，不仅长深高速将划上完整的句号，同时还将连接杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线，打造一条浙江中西部南北纵向快速通道。对于连接杭州和金义两大都市区，完善国家和区域高速公路网，推进长江经济带综合立体交通走廊建设，带动沿线地方经济发展和资源综合利用开发具有重要作用。

　　建金高速在国内公路隧道建设史上留下浓墨重彩的一笔。目前，国内超过5公里的特长隧道基本上采用双竖井通风方案。建金高速金华山特长隧道全长7388米，创新采用“竖井+互补式通风”模式，只需一个竖井就能满足两条隧道内的空气质量和通风要求，大大降低建设和运营成本。

　　截至11月2日，建金高速已累计完成投资计划的99.9%，进入附属工程的冲刺收官、决胜通车阶段。为确保高质量通车，建金高速指挥部统筹协调，各参建单位有效沟通、密切配合，紧盯节点目标，高效安排附属工程施工计划，推动通车前的各项要素条件提前就绪。