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| 产品 | 规格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圆立柱 | 直径140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻块 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114适配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方垫片 | 76*44*4 |
| 单端头 | R160*3/4 |
点击数:8802020-06-13 15:36:20 来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通
离通车越来越近!重遵高速银盘顶特长隧道双幅贯通
昨日上午,银盘顶隧道右幅顺利贯通,代表重遵高速扩容工程重遵11标项目唯一一座特长隧道实现双幅贯通。银盘顶隧道位于贵州省桐梓县茅石乡境内,左幅全长3025m,右幅全长2990m,为特长隧道,路线穿越中低山山体建设,属于越岭隧道,该区属地貌类型为构造侵蚀中山地貌,山体切割深度100-300m,由于侵蚀作用强烈,形成了“脊尖、坡陡、谷窄”的地貌特征,尖棱状山脊与“V”型沟谷交替出现。隧道右幅不仅是项目控制性工程,也是王家坪大桥T梁架设的唯一运输通道。
重遵11标有关负责人介绍,在施工过程中,项目按照管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量的原则,合理安排、精心管理,完善贯通方案,优化开挖方法,用短、紧、快、勤的模式,采取各种有效措施,克服了各项施工难题,取得了隧道双幅顺利贯通的重大胜利。
据了解,兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程是《国家公路网规划(2013—2030年)》“第10纵”兰州至海口国家高速公路的组成部分,也是《贵州省高速公路网规划》中“第4纵”崇溪河至罗甸高速公路的组成部分,是我国西部地区经重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地、西南出海口的较便捷运输通道,项目总体预计2022年底建成通车。

