武大高速明年建成，汉孝“黄金走廊”将更通畅

点击数：9422020-06-12 15:57:54　来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通

武大高速明年建成，汉孝“黄金走廊”将更通畅

武汉至大悟高速公路，全长约126公里，起点位于武汉长江新城核心、汉口北新十公路万家咀转盘附近，止于孝感市大悟县宣化店镇。

全程按双向6车道高速公路建设，设计时速100公里，工期42个月。项目是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局确定的重点建设项目，也是汉孝融合一体化发展的重要通道。

大悟县地处大别山与桐柏山相接地带，属大别山的余脉延伸构成，群山环抱，地势丘陵起伏，是著名的革命老区和红色旅游胜地。2017年12月，武大高速破土动工建设。2018年12月，武大高速大悟段正式启动，项目建设驶入快车道。目前，大悟段的施工正在朝着既定的建设目标大踏步前进。

武大高速公路武汉段在4月5日，与位于外环与三环之间、承接着振兴武汉物流重任的汉口北互通，作为黄陂区汉口北提供的市政配套项目，施工环境复杂，既汇集了国家级交通枢纽，也是全标段的控制性工程。首桩的正式开钻，意味着项目建设的大提速。

连接中原城市群重要通道的武汉大悟高速公路，也是武汉城市圈中心区与孝感、大悟密集发展协调区重要的城际交通通道，预计将于2021年底建成通车。项目建成后，将与京港澳高速、沪蓉高速、麻竹高速等形成“井”字形的高速公路交通网。

它的大力推进并投入使用，将进一步打通武汉北部大动脉，完善武汉高速公路网络体系，成为黄陂全面融入武汉中心城区的“黄金走廊”，促进武汉城市圈的经济和社会快速发展，推动武汉国家中心城市建设进程。

届时，大悟到武汉将仅需1小时，大悟的出行环境因此得到极大改善，对促进环大别山区域与武汉城市圈的交通联系、沿线文化旅游产业开发、助推革命老区经济发展都极具意义。