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| 产品 | 规格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圆立柱 | 直径140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻块 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114适配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方垫片 | 76*44*4 |
| 单端头 | R160*3/4 |
点击数:56403232019-12-16 13:55:04 来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通
成宜高速预计明年12月全线通车 威远段路基工程现已进入扫尾阶段
成宜高速(威远段)威远县小河镇地处偏远,位于内江、眉山和自贡三市交界地带,长期以来,这里的老百姓经高速路出行不便,往往要到距离小河场镇10多公里外的眉山市仁寿县汪洋收费站上高速路。
不过,小河镇的老百姓出行不便很快将成为过去式。途经小河镇的成宜高速公路(威远段)项目已于2018年4月正式开工建设,计划于2020年12月建成通车。随着这条高速路的贯通,受益的将不仅仅是小河镇,还有与之毗邻的越溪等偏远镇。从地图上看,尽管成宜高速公路只是在威远西北大门口“擦了下边”,在威远县境内主线仅有3.12公里,小河互通连接线长1.1公里,但它对于这里的老百姓出行、发展产业的重要性不言而喻,老百姓期待家门口通高速路的迫切愿望即将实现。
据成宜高速公路(威远段)项目现场负责人王中华介绍,目前,威远段路基工程进入收尾阶段,预计明年3月可以完工。
成宜高速公路是国家“两横三纵”开发轴线上西南地区的重要交通节点,是出川“南大门”和通江达海“桥头堡”的南向重要大通道项目。成宜高速公路起于成都经济区环线高速,对接成都新机场高速公路南线,经成都市简阳市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市,止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交,全长约157公里,路基宽34.5米,双向六车道,设计时速为120公里。该项目是成都至各市(州)道路较宽、标准较高的高速公路。
截至今年11月底,成宜高速公路(威远段)项目已完成路基土石方挖填120万立方米,完成桥梁桩基141根、墩柱197根和系梁、盖梁等195根,涵洞4道,梁板安装680片,提前完成年度目标任务。成宜高速公路(威远段)项目建成后,将进一步丰富和完善威远县公路路网,为该县构建川南区域性交通枢纽注入新的活力,较好地改善小河镇、越溪镇等西北山区交通状况,方便群众出行,有力推动上述区域资源的开发利用,促进县域经济发展,对威远主动融入川南经济区、成都“一小时经济圈”、助力乡村振兴和再造一个产业威远具有十分重要的意义。
成宜高速(威远段)项目属于2019年省级重点项目,按照市企合作共建模式建设,威远县主要负责征地拆迁和建设环境协调工作,目前已全面完成征地拆迁工作。威远县交通运输局副局长李盛忠表示,“下一步,我们将按照市委、市政府‘产业项目重点推进年’要求和县委、县政府的安排部署,全力营造良好的建设环境,确保项目按期建成通车,进一步夯实威远交通运输高质量发展基础。”

