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产品 | 规格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圆立柱 | 直径140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻块 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114适配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方垫片 | 76*44*4 |
单端头 | R160*3/4 |
点击数:21474836472019-09-09 11:26:12 来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通
襄阳至宜昌拟建高速公路 通车后全程仅需1.5小时
日前,襄阳至宜昌高速公路宜昌段线路方案论证会在宜昌召开,这意味着襄宜高速前期工作取得阶段性成果。据介绍,该高速建成后,襄阳至宜昌开车仅需1.5小时。
据悉,论证专家组由国家工程设计大师廖朝华领衔的10位教授级资深专家组成。经过实地勘查、论证,专家组一致认为线路方案合理可行。
根据设计,襄阳至宜昌高速公路起于襄阳市南外环,经襄城区、南漳县,宜昌市远安县、当阳市、夷陵区,在夷陵区官庄附近与沪蓉高速枢纽相接,全长约156公里。其中宜昌段推荐方案起点在远安县河口乡苏家庄附近,终点位于与沪蓉高速公路交叉的官庄枢纽互通,全长86公里。该高速公路设计速度100公里-120公里/小时,双向四车道,项目估算投资145亿元,建设工期48个月。
省交通运输厅相关人士表示,襄宜高速公路建成通车后,宜昌、襄阳两地高速通行时间将从现在的3小时缩短至1.5小时,惠及群众约1000万人。远安也将真正融入宜昌“半小时”经济圈。
会上,宜昌、襄阳两市交通运输局签订了共同推进襄阳至宜昌高速公路项目建设框架协议,力争同步报批、同步开工、同步运营。