预计2021年5月，毕节又一条高速将建成通车

点击数：21474836472019-08-31 08:44:25　来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通

预计2021年5月，毕节又一条高速将建成通车

八月的阳光城依旧艳阳高照，走进威围高速施工现场，即使天气炎热，烈日下的工人们依旧忙碌着，施工机器不停地运转，运输材料的货车来回穿梭，施工人员各司其职，到处呈现一片热火朝天的景象。这一切努力都是为让威围高速(威宁-宣威围仗)在2021年5月如期通车。

　　据了解，威围高速是威宁到宣威高速中重要的一段，在威宁县委、县政府、县高速公路指挥部及沿线各乡镇的积极努力下，威围高速目前完成土地征收约2230亩、房屋搬迁154栋、坟墓搬迁636座，基本完成征地拆迁工作，拨付征拆资金两亿零四百七十五万元，目前威围高速建设工作正有序高效推进。

　　威围高速公路按ppp模式建设，在威宁境内全长28.138公里，共设计有4个隧道，隧道的总长度有7公里多，主线桥梁有33座，有8.9公里，整个桥隧占比57.7%，共3个标段，总投资41.85亿。截止到今年8月底，已经完成总投资的14亿，预计到今年年底完成19亿的投资。全线采用双四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，预计2021年5月1日通车。

　　据悉，威围高速公路2018年4月30日开工以来，现已全部打开施工局面，进入施工大战阶段，目前全线的桥梁和隧道都开工了，计划在2020年底完成全线的主体工程施工。

　　据了解，金斗隧道和么站隧道互通，全线主要的控制工程是金斗隧道，也是较长的隧道，全长3.4公里，目前已经完成开挖1公里左右;么站隧道为分离式双车道隧道，单洞长2.8公里，目前开挖已完成1.8公里，二衬完成1.5公里，隧道总体进度已经完成33%。“在建工程施工进度安全质量总体可控，剩余67%的工程量我们会加大施工力度，力争在2020年8月全面贯通。”威围二标项目总工王伊杰说。

　　此外，据威围高速一标项目经理王勇介绍:中铁二局承建的威围一标，全长14.9公里，其中主线桥梁16座，梁片总共是1506片，一号梁厂生产894片，二号梁厂生产612片，计划在9月底开始架梁，2020年8月底完成全线架梁任务。

　　“产业兴则路先行”，路修到哪里，产业就发展到哪里，高速经过家门口，沿线村民喜上眉梢，威围高速经过金钟镇、么站镇和金斗镇，这不仅为当地群众提供了就业机会，待高速通车后，农产品收成就可以直接通过高速运出去卖，省时又省力。

　　威围高速公路是威宁又一条交通要道，对推动威宁经济社会发展意义深远。“接下来，我们将按照高起点谋划、高标准建设、高效率推进、施工现场标准化、管理信息数字化、驻地建设园林化、工地文化特色化‘三高四化’的理念加快项目建设的进度，把威围高速建设成一条优质耐久、安全舒适、绿色环保、社会认可的优质高速公路，给威宁人民交一份满意的答卷。”中铁开投威围高速公路工程指挥部总工杨先奎说。