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| 产品 | 规格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圆立柱 | 直径140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻块 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114适配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方垫片 | 76*44*4 |
| 单端头 | R160*3/4 |
点击数:3563217152019-08-26 08:27:37 来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通
荔浦至玉林高速公路计划提前至2020年底建成通车
荔浦至玉林高速公路(以下简称荔玉路)由广西交通投资集团有限公司投资建设,项目作为玉林市实施“大交通”战略的重要内容,对进一步衔接国家、自治区高速公路骨架网,完善城市交通基础设施建设,意义重大而深远。根据自治区的决策部署,荔玉路计划提前至2020年底建成通车。
荔玉路起点位于荔浦县城北侧黄家村,终点位于玉林市福绵区新桥镇,接玉林至铁山港高速公路,主线全长261.612公里,其中玉林段长约63.992公里。
荔玉路福绵段长21.221km,其中,中交一公局荔玉高速№20分部负责项目路线14.21km,项目工程内容主要包括路基、桥涵、防护排水等。其中,桥梁共计16座,涵洞、通道共计61座,路基土石方共计373.71万立方米。
荔玉路№20分部项目负责人唐云告诉记者,该预制梁场去年8月开工建设,共需负责11座桥共423片梁板的预制任务。“前两天,我们启动了项目首片T梁的预制工作,刚完成2片T梁的预制,准备下月中旬开始梁板架设。”唐云介绍道。
化山枢纽互通匝道桥,是荔玉路项目建设的末桩点,也是连通玉铁高速公路的重要工程。“我们正抓紧时间清表,同时设置了隔离墩,将在玉铁高速公路开通临时道口,过不了多久,工作队就可以进场施工了。”顺着唐云手指的方向,工作人员正操作挖掘机,伸出钢爪进行清表,传来“隆隆”机械声。
“目前,我们分部各项工作已完成70%左右,现正按照时间节点抓紧推进相关工作。9月下旬,我们开始梁板架设工作,并于明年3月完成这一部分工作,确保分部负责项目在明年5月完成。”唐云表示。
“在保安全、保质量的前提下,我们正抢抓工程的黄金时间节点,倒排工期,优化施工方案,延长部分施工作业时间,全力以赴确保全桥按期合拢……”中交隧道工程局有限公司华南分司荔玉路№19分部项目副经理温云飞介绍道,因这一桥梁跨玉石公路建设,为确保施工期间车辆正常通行,地方政府派出交通、交警等部门人员提供帮助,助力项目安全、高效施工。

