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| 产品 | 规格 |
|---|---|
| 二波板 | 4320*310*85*3/4 |
| 三波板 | 4320*506*85*3/4 |
| 圆立柱 | 直径140/114*4.5 |
| 方立柱 | 130*130*6*2540 |
| 防阻块 | 196*178*200*3/4.5 |
| 托 架 | 70*300*4/4.5 |
| 柱 帽 | 140/114适配 |
| 螺 栓 | M16*35/45/170 |
| 方垫片 | 76*44*4 |
| 单端头 | R160*3/4 |
点击数:3256334112019-08-16 08:25:46 来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通
长沙往东将增第二条高速通道,计划2022年建成通车
近日,江杉高速公路正式进入施工阶段,长沙市往东的第二条高速通道将于2022年通车。
江背至干杉高速公路是湖南省高速公路网“七纵九横”中第四横长永段的扩容线,是长沙市往东的第二条高速通道。本项目呈东西走向,起点起于浏阳市镇头,接已建的浏阳至醴陵高速公路,止于长沙县干杉,接已建的长沙绕城高速公路东南段与长株高速交叉的干杉枢纽互通,主线全长20.864公里,采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度25.5米,计划在2022年建成通车。
随着长浏高速、大浏高速、长沙绕城高速东南段以及长韶娄高速公路相继通车,长沙市城区南部东西向高速通道进一步完善,长沙承东启西的枢纽地位进一步加强,江背至干杉高速公路的建设,可使长沙南部东西向高速通道直接延伸至浏醴高速,远期继续东延可至湘赣省界。项目建成打破了浏阳镇头镇交通融城的瓶颈,对完善长株潭地区路网结构、加强我省与周边省份的高效衔接、促进区域资源开发和经济社会协调发展有着重要意义。

