浅谈高速公路波形护栏反光膜的原理与分类

点击数：11742021-01-04 16:12:05　来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通

浅谈高速公路波形护栏反光膜的原理与分类

高速护栏反光膜是一种已制成直接应用的反光材料，能够反射灯的光线，使驾驶员能够从远处找到前部物体并采取措施。不同反光膜的组成部分材料和结构设计各不影响相同，透镜埋入型和透镜进行密封型均采用玻璃珠作为反射技术原理，而微棱镜反光膜的反射作用原理是运用微棱镜的折射与反射。镜头嵌入反射膜是玻璃珠反射膜最早的产品。

反光膜背胶分为压敏型和热敏型，底板为铝板。施工作业温度一般须在摄氏18度以上。寿命进行一般为3～7年，正面影响亮度(0.2o/-4o)一般在100cd/lx/m左右。7年后，亮度降低至初始亮度值的50%。

透镜密封式反光膜比透镜埋入式反光膜的反光影响系数至少高两倍，其内部的真空支架进行结构还解决了温度环境变化发展导致我国交通安全标志牌上凝结水的问题，进一步研究提高了学习材料的反光能力。

大截角微棱镜的反射膜在大的入射角和观察角下不会有太大的衰减。所以我们这种经济高速护栏反光膜多用于于多车道和多弯道的地点，需要一个较长阅读教学时间的交通安全标志。

反光膜在公路交通标志上的应用：不同程度的高速公路，根据设计速度，采用不同级别的反光膜制作标志，通常设计速度较快的道路(如高速公路、快速干线、一级公路等)，以提供高反射率系数、反射亮度反射膜;最近，一些经济发达地区的城市道路也指定使用高级反光膜制作路标，既美观又提高安全性能;通常，慢速道路(如省道、国家道路)被设计为使用高级反光膜;一些临时标志，通常使用低级反光膜。