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产品 | 规格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圆立柱 | 直径140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻块 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114适配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方垫片 | 76*44*4 |
单端头 | R160*3/4 |
点击数:182025-04-27 15:50:52 来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通
波形护栏作为道路交通安全设施的重要组成部分,其连接方式的选择对于确保道路安全、提高护栏性能至关重要。不同连接方式适用于不同场景,满足多样化的安全需求。本文将深入探讨波形护栏的几种主要连接方式,揭示其背后的技术原理与应用场景。
防阻块连接是波形护栏中应用广泛的一种方式,尤其在国道、省道及高速公路等一级公路上屡见不鲜。波形护栏通过防阻块与立柱紧密相连,形成稳固的防护结构。防阻块的设计巧妙,独特的六角中空形状能够在车辆撞击到护栏板时发生形变,吸收并分散碰撞能量,有效减轻事故对车辆和乘员的伤害。
相比之下,几字形托架式连接则更多见于二、三级县乡、农村公路的波形护栏中。这种连接方式通过托架将护栏板与立柱连接,既满足了基本的防撞需求,又避免了材料浪费和不必要的成本支出。对于防撞能力要求不高的路段,几字形托架式连接无疑是最为经济实用的选择。它平衡了安全性与经济性,为低等级公路提供了合适的安全防护方案。
飞机翅防阻块式连接则是针对更高安全要求的路段而设计的。在高速公路、河堤、沿海等危险系数较高的区域,常采用三波形护栏搭配这种连接方式。飞机翅防阻块以其独特的形状和结构,增强了护栏的整体稳定性和抗撞击能力。另外,立柱间距的灵活调整(如2米或1米加强型),也进一步提升了防护效果,确保在极端情况下也能提供有效的安全保障。
横隔梁式连接主要应用于在公路中央道路分隔带中。这种方式通过横隔梁将立柱与双面波形护栏板连接成整体,即一根立柱两面挂板,不仅提高了护栏的连续性和稳定性,还特别适用于易发生事故的中央路段。中央分隔带护栏的设置能够有效防止车辆冲出对向车道,降低事故风险,为道路安全增添了一道坚实的屏障。
波形护栏的不同连接方式各具特色,适用于不同场景和安全需求。从防阻块连接的高效吸能,到几字形托架式连接的经济实用;从飞机翅防阻块式连接的高安全性能,到横隔梁连接的创新设计,每一种连接方式都完美展现了波形护栏在道路中的实际应用,使波形护栏在最大程度上发挥其应有的作用。
在选择波形护栏时,应根据具体路况、安全要求和预算等因素综合考虑,选择最适合的连接方式,共同守护每一条道路的安全与畅通。